Jagdstaffel 10 (Jasta 10) im
Kriegsjahr 1917
Frühjahr 1917. Evtl. Flugplatz
Ville-Sur-Ancre
Offz.stv. Wilhelm Viereck (P) in seiner Albatros D.II
Unsanfte Landung von Vfw. Alois Heldmann (P) auf dem Flugplatz
Chassogne-Ferme
im Februar 1917. Heldmann vor seiner Albatros D.II
490/16
Zu Gast bei der Jagdstaffel 10:
Die Jagdstaffel 10 wurde
am 28.09.1916 aus dem KEK 3 aufgestellt.
Die Jagdstaffel 10 wurde am
23.06.1917 als Teil des neu aufgestellten
Jagdgeschwader Nr. 1
Richthofen (bestehend aus den Jagdstaffeln 4, 6, 10 und 11)
integriert.
Die Jasta 10 bestand bis Kriegsende.
Flugplatz Bersée (östlich von Provin) im Mai 1917.
Offz.stv. Paul Aue
nach erfolgreichem Feindflug sicher mit seinem Flugzeug
Typ Albatros
D.III mit der Nummer 3 gelandet
Flugplatz Heule am 07.06.1917. Offz.stv. Paul Aue posiert hier vor seinem
5. bestätigten Luftsieg über eine SPAD VII B1524, geflogen von 2nd.
Lt. F.W. Illingworth,
der bei Coucou, westlich von Menin zur
Bruchlandung gezwungen wurde.
2nd. Lt. F.W. Illingworth geriet in
Gefangenschaft.
Der 5. bestätigte Luftsieg von Offz.stv. Paul Aue. Die englische SPAD
VII B1524.
Flugplatz Marckebeke am 09.09.1917.
Erzherzog Karl Albrecht von
Österreich besucht zusammen mit Hauptmann
Hellmuth Willberg (Kofl 4)
die Jagdstaffel 10. Dem Erzherzog werden die Flugzeugführer,
sowie die
Flugzeuge vorgestellt. Im Hintergrund links der Fokker Dreidecker F.I
103/17
von Leutnant Werner Voss
Obiges Foto zeigt die Jagdstaffel 10
am 5. Dezember 1917 anlässlich des ersten
Luftsieges von Vfw. Adam
Barth (P). An diesem Tag schoss er eine englische BF2b ab.
Hier lässt
er sich mit der gefangenen Besatzung fotografieren.
Im Hintergrund eine deutsche Jagdmaschine Typ Pfalz D IIIa. V. links
nach rechts:
Unter ihnen der
Staffelführer Leutnant
Hans Klein mit Pour le merite.
